Watter hulpligte vir my motorfiets, Halogeen of LED?

Alhoewel daar 'n goeie visie bestaan, is dit belangrik om 'n baie goeie beligtingstelsel te hê wat ons kan help om ons visieposisie uit te brei en dus skade aan ons integriteit te vermy.



Vir almal van ons fietsryers wat daagliks of uiteindelik die paaie en paaie besoek, moet ons gereed wees vir enige gebeurtenis. Hierdie gebeurtenisse kan met die bestuurder en die toerusting gebeur, en daarom moet ons baie aandag aan beligting gee. Die ruwe terrein, die vuilheid, klimaatstoestande soos sneeu, reën of mis, nagure, mag nie die werking daarvan beïnvloed nie en, aansienlik minder, tot 'n mislukking lei, dus moet ons 100% afhang van die gloeilampe wat ons besluit. Op die mark is daar 'n uitstekende aantal fantastiese produkte wat vir hierdie funksie ontwerp is.

Hulle sorg vir 'n uitstekende beligting vanaf die pad, wat die reaksieduur van die ruiter verleng. Dit werk regtig die volgende: die primêre komponente daarvan is 'n metaalgloeidraad (wolfraam) en 'n natuurlike halogeengas (broom of jodium) wat ingekapsel is (kwarta-bewegingsbol) wat bo-op is. as die temperatuur 'n chemiese reaksie verkry, word die helderheid van die voorkeur verkry, en die nuttige bestaan ​​kom van twee 1000 (2,000) tot vier 1000 (4,000) uur werk.

Wat word gelei?

In wese sowel as in eenvoudige woorde, is dit 'n diode wat lig uitstraal as dit deur elektrisiteit binnegedring word; hulle kan in intensiteit en kleur verskil ten opsigte van die materiale wat hulle gebou het, kan die lang bestaan ​​behartig, 'n beter estetika gee As gevolg van die kort grootte, is die ligkrag van effektiewe intensiteit en daarom is die lang verbruik van elektrisiteit buitengewoon laag, wat die uitstoot van CO2 aansienlik verminder.

Wanneer dit kom by die motorfiets gelei misligte, is dit belangrik om te verstaan ​​hoe die mist geskep word en dit is wanneer meteorologiese toestande aan spesifieke temperatuur en humiditeit in die atmosfeer voldoen en dus baie fyn druppels water in die lug lewer, eenvoudig kan gesê word dat dit 'n wolk aan die oorkant van die pad is, dit beïnvloed die visie, aangesien ons oë die oneindigheid van klein druppels moet ondergaan, presies dieselfde as daar swaar reën is, is dit lankal ingenieurs as gevolg van die taak om verskeie eksperimente uit te voer om die nodige ligintensiteit aan te bied en die vermoë het om meng hierdie druppels wat 'n verskeidenheid sig bied, dat die laserstraal baie meer intens is en dat dit laer en wyd is; op hierdie manier kom die misligte.