Vandag gaan die wêreldwye bekendstelling van die nuwe Jeep Wrangler bekend gestel word. Die 5de generasie van die klassieke all-terrain Yankee sal in die Arizona-woestyn (V.S. State) voorsien word. En motortoetser gaan daar wees.
Maar, om mee te begin, wat is nuut aangaande die 2018-model, wat die voorkoms van die heel mees legendariese Jeep behou? Om mee te begin, het alles verander, behalwe die essensie daarvan: FCA het probeer om sy avontuurlustige gees ongeskonde te hou en dit is onsterflike klassieke druk.
Die hele konsep van die Wrangler is in hierdie vyfde generasie, genaamd JL, hersien. Dit behou die rooster, die optika en die proporsies van die bekendste 4 × 4 in die wêreld, maar elke stuk is heeltemal herontwerp. Om mee te begin, is die meeste bakpanele van aluminium en magnesium gemaak om gewig te bespaar en brandstof te bespaar.
Die binneruim is splinternuut, maar met die eerste oogopslag herkenbaar as Wrangler.
Sommige van die motoreienaars het die
Jeep wrangler jl led hoofligte op hierdie voertuig, kyk dit hieronder.
Daar is ook nuus onder die enjinkap. Die intreevlak-weergawes stel 'n nuwe 2.0 turbo-petrolenjin vry, met 270 perdekrag en 400 Nm wringkrag. Daar is ook 'n nuwe V6 3.0-turbodiesel met 260 pk en 600 Nm. Uiteindelik behou die beste weergawes die bekende Pentastar V6 3.6 naftero, met 285 pk en 350 Nm.
Al die enjins word gekombineer met 'n sesgang- of agtgang-outomatiese ratkas, altyd met ontkoppelbare dubbelwielaandrywing, ratkas en ewenaarslot.
Die bekendstelling daarvan in Argentinië is vir volgende jaar beplan. In die komende dae sal ons meer inligting hê, insluitend 'n toetsrit in Arizona. Vir nou is daar meer inligting in die uitgebreide persverklaring (laai hieronder af).
Die laaste eenhede van die vierde generasie Wrangler word in Argentinië verkoop teen pryse tussen $52,500 en $65,500. Mense het die Jeep Wrangler Sport (lees resensie) en die Wrangler Rubicon Unlimited (lees resensie) getoets.