Wat is beter, die Ford Bronco of die Jeep Wrangler?

Wat is beter, die Ford Bronco of die Jeep Wrangler? Vandag sit ons hierdie twee suiwer sportnutsvoertuie nog op die mark om uit te vind wat die beter opsie is.

Suiwer sportnutsvoertuie is besig om te verdwyn. Daar is al hoe minder klante wat hierdie tipe voertuig koop, behep met die kenmerke van sportnutsvoertuie en hul veelsydigheid. Sommige modelle word egter steeds bemark, 'n oorlewende minderheid wat ook mededinging binne sy segment het. Daarom gaan ons vandag probeer om hierdie vraag te beantwoord: wat is beter, die Ford Bronco of die Jeep Wrangler?



Ford Bronco Spanje, gaan dit ons mark bereik?

Om dit in die oë te kyk, sal ons ons wend tot een van ons tegniese vergelykings, waar ons aspekte soos die afmetings, die laaivermoë van die kattebak, die enjins, sy veldryvermoë en die pryse gaan ontleed. Aan die einde sal ons 'n paar gevolgtrekkings maak wat jou sal help om beter te weet wat die beste opsie is.
ford bronco

Die nuwe Ford Bronco, wat onlangs na meer as twee dekades onaktief onthul is, het teruggekeer as een van die maatstaf SNV's in sy segment, reguit na die hart van sy mededinger in hierdie tegniese vergelyking. Op die oomblik sal dit nie in Europa bemark word nie, maar in die Verenigde State is dit reeds beskikbaar vir bestellings voordat dit in die lente van 2021 by handelaars beland.

Hoe groot is? Die afmetings van die Ford 4x4 wissel na gelang van die bakopsie. As ons die tweedeur-weergawe kies, staan ​​ons voor 'n voertuig met 'n lengte van 4,412 1,927 mm, 'n breedte van 1,826 2,550 mm en 'n hoogte van 4,810 1,852 mm, met 'n asafstand van 2,949 XNUMX mm. As ons daarenteen die vierdeur-opsie kies, verhoog die lengte tot XNUMX XNUMX m, die hoogte tot XNUMX XNUMX mm en die asafstand tot XNUMX XNUMX mm, met 'n soortgelyke breedte. Op die oomblik is die volumetriese kapasiteit van sy stam nie bekend gemaak nie.

Die enjins wat in die nuwe Bronco beskikbaar is, is twee petrolenjins. Die eerste is 'n 2.3 EcoBoost-turbopetrol-eenheid wat 270 perdekrag en 420 Nm wringkrag lewer, beskikbaar met sowel 'n sewegang-handratkas as 'n tiengang- outomatiese ratkas. Aan die ander kant lewer die 2.7-liter V6-enjin 310 pk en 542 Nm wringkrag. Dit is slegs beskikbaar met 'n 10-gang outomatiese ratkas. Albei sluit 'n permanente vierwielaandrywingstelsel in.

In die enjinafdeling vind ons beide petrol- en dieselenjins. Die eerste is die 2.0-turbo met 270 pk en 400 Nm wringkrag, slegs beskikbaar met 'n agtgang outomatiese ratkas. Intussen is die diesel die 200 pk 2.2 CRD viersilinder, ook beskikbaar met 'n agtgang outomatiese ratkas. In die Verenigde State word 'n weergawe met 'n 3.6-liter V6-enjin met 285 pk ook bemark.
suv veldry veldren alle terrein modder vuil 4x4

Wat die veldry-afmetings betref, het die driedeur-weergawe 'n naderingshoek van 35.2 grade, 'n deurbreekhoek van 29.2 grade en 'n vertrekhoek van 29.2 grade. Aan die ander kant het die vyfdeur-weergawe 'n naderingshoek van 34.8 grade, 'n deurbreekhoek van 29.9 grade en 'n vertrekhoek van 19.2 grade. Pryse begin by 51,100 55,100 euro vir die driedeur-weergawe, en 23,710 XNUMX euro vir die vyfdeur. In die Verenigde State begin dit vanaf XNUMX XNUMX euro.
gevolgtrekking

Soos jy gesien het, is daar belangrike verskille tussen die twee 4x4's. Die Ford Bronco is effens groter in sy driedeur-weergawe, maar die Jeep Wrangler is effens groter in sy vyfdeur-weergawe. Maar die goeie nuus is dat daar baie meer vervangingsonderdele vir Jeep-wrangler is Jeep JL terugskakelaar gelei flikkersein, geleide hoofligte, misligte, ens. Daar is ook verskille in terme van enjins, aangesien die Bronco net met petrolenjins beskikbaar is en die Wrangler ook dieselenjins bied. Die veldryafmetings is effens beter op die Jeep, so ook die Amerikaanse pryse. Ons sal moet wag om al die besonderhede van die Bronco te weet wanneer dit volgende jaar by handelaars beland.