Oor die jare het baie verskillende neigings in motortoebehore gekom en gegaan. Modieuse giere wat eens gewild was, sluit in neononderlyfstelle, uitgeglyde 13-duim-speekwiele, neonwasserspuitpunte, koplig- en agterligdeksels, lugskokke en reusagtige agterspoilers, om 'n paar te noem. Vandag is daar baie van dieselfde style uit die verlede wat steeds gewild is, maar met 'n effens ander interpretasie of styl.
Een so 'n item wat oor die jare gekom en gegaan het, is getint
pasgemaakte motorbeligting en agterligdeksels. Hierdie items was baie gewild in die middel tot laat 1990's en verkope het in die vroeë 2000's verlangsaam. Baie mense hou egter steeds van die voorkoms van verduisterde hoofligte sonder die vele nadele van Lexan-bedekkings soos onderdele wat swak pas, probleme met die deksels wat loskom weens dubbelzijdige kleefbandinstallasie, en die grootste nadeel van hierdie items: dramaties verminder lig na die inbreek Duisternis. Hierdie produkte is ook deur die jare deur plaaslike wetstoepassingsbeamptes ondersoek vir hul ligvermindering wat baie ongelukke veroorsaak het.
Terwyl baie pasmakers steeds van die voorkoms van getinte hoofligte en agterligte hou, is die nuutste neiging om die fabrieks- of namarkhoofligte, posisieligte en agterligte eintlik te kleur. Daar is maatskappye wat kits verkoop wat 'n soort film gebruik om hierdie projek te laat gebeur; Die probleem met hierdie kits is egter dat dit moeilik is om volle dekking te bereik, wat dikwels gapings rondom die rande onbedek laat. Die mees betroubare manier om motorlense te kleur, is om dit werklik met motorverf te spuit. Begin met 'n swart basislaag, die skilder verminder die deursigtigheid van die kleur deur dunner by te voeg en dit dan op die lig te spuit. Die lig word dan deursigtig bedek en nat geskuur om 'n baie blink, glasagtige afwerking te skep. In die verlede was baie van die pasgemaakte beligtingsopsies op die mark slegs beskikbaar vir eienaars van gewilde modelle soos Honda Civic, Mitsubishi Eclipse, Dodge Neon, Ford Focus, ens. Deur die fabrieksligte te verf, is dit 'n pasgemaakte beligtingsopsie vir die eienaar van enige voertuig, nie net die gewildste modelle nie.
Die volgende items wat vandag gewild is in die motor-bykomstighede-ruimte het eintlik hul begin in die vragmotor-bykomstighede-industrie gekry en het eers onlangs 'n crossover gemaak. Een neiging wat 'n terugkeer maak in die ruimte vir outomatiese bykomstighede, is chroomafwerking. Histories het baie motors chroomafwerkings op elke denkbare rand van die motor gesien, insluitend deurrande, gasdop, kattebakdeksel, reënskerm, ens. In plaas daarvan om universele chroomafwerking te gebruik, word baie onderdele vandag spesiaal gemaak vir spesifieke voertuie en is bedoel om te lyk asof hulle fabrieksgemaak is. Hierdie items sluit in chroom deurhandvatsel deksels, spieël covers, pilar post covers, rocker covers,
pasgemaakte hoofligte vir motors en agterligdeksels, en selfs chroomreën- en insekskerms. Die meeste van hierdie items is maklik om te installeer deur dit oor die fabrieksonderdele te installeer met dubbelzijdige gom. Hierdie items word spesifiek vir elke voertuig gemaak en kan die voorkoms van 'n basismodelvoertuig aansienlik verbeter wanneer dit in moderering gebruik word.
Nog 'n item wat ook sy begin in die vragmotor-namark gehad het, is pasgemaakte roosters. Oor die jare was pasgemaakte sierroosterpakke gewild onder baie motor-entoesiaste. Hierdie items was egter dikwels moeilik om vir motors te vind, en baie voertuie wat hierdie produkte ingesluit het, het items wat spesiaal gemaak is deur persoonlike motorherstelwinkels of deur hul eienaars.
Vandag is daar 'n wye reeks roosters vir motors, vragmotors en sportnutsvoertuie. Dit sluit in blokroosters, chroom-gaasroosters, heuningkoekstyl-spoedroosters, chroom-fabriekstyl-roosterdoppies, pasgemaakte chroomroosterdoppe, aluminiumgaas en baie verskillende style van roosteroorlegsels, insluitend vlamme, "punch out" en baie ander verskillende ontwerpe. Die huidige en gewildste styl is die chroomrooster, wat soortgelyk is aan die gaasroosters wat op Bentleys gevind word. Maatskappye wat hierdie tipe rooster bied, sluit in EFX, Grillecraft, T-Rex, Strut en Precision Grilles. Hierdie roosters is dikwels duurder as die knuppelstyl-rooster, maar die finale produk is baie meer indrukwekkend op baie voertuie as wat die billetstyl-rooster kan bied.
Baie maatskappye het die aantrekkingskrag van die opgradering van die op-voertuigrooster vir verbruikers erken en het geweldige vordering gemaak met die beskikbaarheid van items in hierdie ruimte. Vandag het byna elke fabrikaat en model voertuig 'n pasgemaakte sierroosteropsie wat hierdie tipe aanpassing op byna enige motor moontlik maak.
Hierdie artikels is net 'n paar van die nuutste neigings in die motortoebehore-industrie. Soos voorheen beskryf, bestaan baie van hierdie items al jare, maar het verskillende style of interpretasies in vandag se mark gevind. Hopelik sal van die items uit die verlede nooit terugkeer nie, maar net die tyd sal leer.
Hoekom moet jy die motorfiets opgradeer met ons universele agterlig
Hoe om 'n Harley Davidson-motorfietsbattery te laai
Sleutelkenmerke om te oorweeg wanneer u 'n Harley Davidson-koplig kies
