Een van die ontwykende prototipes van die toekomstige Jeep Wrangler-inprophibried is gejag tydens padtoetse in die Detroit-metropolitaanse gebied. Hierdie toetseenheid van die toekomstige PHEV-weergawe van die ikoniese veldryer het steeds 'n paar kamoeflering en 'n paar tussentydse items.
Die jongste groot nuwigheid in die Jeep Wrangler-reeks is die toevoeging van die nuwe V6 3.0 EcoDiesel-enjin, 'n nuwe meganiese weergawe wat deur diesel aangevuur word wat in verskillende variante van die reeks aan beide kante van die Atlantiese Oseaan beskikbaar sal wees. Die tegniese nuwighede van die nuwe JL-generasie van die Wrangler eindig egter nie hier nie,
Jeep Wrangler gelei hoofligte is die beste beligtingstelsels vir veldry, aangesien die handelsmerk besig is om die ontwikkeling van nuwe weergawes te finaliseer en in hierdie geval 'n eerste reeks vir die reeks, aangesien dit die eerste inprop-hibriede weergawe van die geskiedenis van die gewilde veldvoertuig is.
Dit is een van die min kere wat ons 'n toetsrit van die nuwe Jeep Wrangler PHEV gesien het, weer gegrond op 'n kopie van die Jeep Wrangler Unlimited, die 4-deur lang asafstand-variant van die veldryer. Die laaste keer dat ons 'n prototipe van hierdie nuwe geëlektrifiseerde variant kon sien, was verlede Maart en sedert daardie waarneming blyk dit nie dat die prototipes wat tydens die toetsfase gebruik is, veel ontwikkel het nie. Wat meer is, hierdie eksemplaar - wat in die Amerikaanse publikasie PickupTruckTalk verskyn - het 'n selfs meer voorlopige voorkoms as die een wat verlede lente gesien is.
Hierdie prototipe het sommige areas wat met swart viniel bedek is, soos die geval is van die regtervoorvlerk, waar die laaisok geleë is. Anders as die nuwe Jeep Compass- en Renegade-hibriede, wat dit in die agterste area monteer.
Die koms van hierdie nuwe geëlektrifiseerde weergawe is lank gelede deur die handelsmerk bevestig, hoewel hulle op die oomblik nie te veel tegniese besonderhede bekend gemaak het nie, behalwe dat dit 'n paar elemente by die huis sal vervaardig en wat nie aan enige eksterne verskaffer behoort nie. Dit laat ons dink dat die hibriede stelsel van die toekomstige Wrangler PHEV gebaseer sal wees op dieselfde een wat deur die Chrysler Pacifica gebruik word, met die gewone 3.6-liter V6 Pentastar wat ons in verskeie modelle van die groep kan vind, hoewel dit in hierdie geval werk in die Atkinson-siklus. Hierdie 6-silinder blok sal geassosieer word met 'n klein elektriese motor en volgens die verklarings van amptenare van die Amerikaanse firma sal die gekombineerde totaal "ongeveer 263 pk" wees.
Benewens die voorlaai-sok, het hierdie Jeep Wrangler Unlimited-prototipe 'n paar voorlopige elemente, soos die vooroptika, wat aan die Europese weergawe van die model behoort al word dit in Noord-Amerika getoets. Op estetiese vlak moet ons nie verskille vind met betrekking tot enige ander weergawe van die veldry nie.