Land Rover Defender Alles wat u moet weet

Die Land Rover-verdediger is 'n terreinvoertuig met 'n viersilinderenjin en 'n sesgang-handratkas, die buitekant van die ontwerp is eenvoudig en met baie dik lyne en die klassieke vorm van avontuurmotors. enige luukse bykomstighede of multimedia stelsels.

Sy geskiedenis, sy buite-ontwerp en sy enjin

Die Land Rover Defender is 'n klassieke motor vir alle terreine. Dit is in 1983 in weergawes 90, 110 en 130 gebou, maar is 'n direkte erfgenaam van die glorie van die Land Rover Series 1, wat gebruik is in reddingswerk, landbou en selfs die Engelse leër het dit as 'n nutsvoertuig gebruik vir sy veldtogte. in onherbergsame terrein.

Die Land Rover Defender is een van die voertuie wat deur die jare die minste verander het. Die buitekant is nog steeds baie vierkantig en sy lyne is dik en sonder aërodinamiese aanvoeling kan jy die voorkoms van buite verander Land Rover Defender het koplampe geleien herinner aan die eerste motors wat uitsluitlik ontwerp is vir hul nut en nie vir die skoonheid van hul onderdele nie.
Dit het 'n aluminium bak, stewige vering met vere en 'n onderstel met wye toue. Sy enjin is 2.4 liter van vier silinders, het 'n sesgangratkas en kan voorwielaandrywing of vierwielaandrywing hê. Hierdie vragmotor is uitstekend vir veld en avontuur, maar op die pad is sy maksimum spoed 130 kilometer per uur, hoewel dit in die Land Rover 110- en 130-weergawes ook met 'n V8-enjin gevind kan word, maar sonder wysigings in die belangrikste kenmerke.

Jou streng interieur

Een van die belangrikste kenmerke van die Land Rover Defender is die soberheid van sy interieurs. Sonder meer aanhangsels as wat streng nodig is, het dit eenvoudige sitplekke vir vier passasiers in die Land Rover 90-weergawe, en 110 en 130 het slaapplek vir 7 mense.

Die sentrale bord is eenvoudig en funksioneel. Dit het bloot lugversorging en riviermonding met 'n klankverbindingstelsel. Die binne-ruimtes is aangepas vir gemak tydens reis deur onherbergsame terreine, maar sonder enige tegnologiese uitrusting wat ander passasiers plesier bied as die natuurlike landskap buite.

Hierdie voertuig is 'n klassieke onder die sogenaamde alle terreine en sy roem is verower bloot vir sy vermoë om die mees afgeleë en ontoeganklike plekke in die wêreld te bereik. En hoewel dit nie 'n motor met avant-garde-lyne of huidige tegnologiese toebehore is nie, is hierdie rowwe en oulike model ontwerp om die ontdekkingsreisiger se droom om die ontelbare perke wat die pad bied, te verwesenlik.