Motorligte, insluitend hoofligte, agterligte, misligte en flikkerligte, het verskillende vlakke van waterdigte gradering, ook bekend as IP (Ingress Protection) gradering. Die IP-graderingstelsel word gebruik om die mate van beskerming te klassifiseer wat die beligtingstelsel het teen indringing van vreemde voorwerpe soos stof, vuil en water.
Die IP-gradering bestaan uit twee syfers, die eerste syfer dui die vlak van beskerming teen soliede voorwerpe aan, en die tweede syfer dui die vlak van beskerming teen water aan. Hoe hoër die syfer, hoe hoër die vlak van beskerming.
Byvoorbeeld, die oem gelei hoofligte met 'n IP-gradering van 67 sou beteken dat dit stofdig is en kan weerstaan om tot een meter lank in water onder te dompel vir 30 minute. Net so sal 'n agterlig met 'n IP-gradering van 68 beteken dat dit stofdig is en kan weerstaan om meer as een meter in water onder te dompel.
Algemene IP-graderings vir motorligte is IP67 en IP68, met laasgenoemde die hoogste vlak van beskerming teen water. Hierdie graderings is belangrik vir veldry-entoesiaste wat hul voertuie nodig het om uiterste weer- en terreintoestande te weerstaan.
Benewens die IP-gradering, kan motorligte ook ander kenmerke hê om dit duursaam en langduriger te maak. Sommige hoofligte het byvoorbeeld 'n polikarbonaatlens wat krasbestand en breekbestand is, wat dit minder geneig maak om te breek tydens rowwe veldrygebruik.
Die waterdigte gradering van motorligte is 'n belangrike oorweging vir diegene wat hul voertuie in die veld of in gebiede met uiterste weerstoestande gebruik. Hoër IP-graderings en ander duursame kenmerke kan help om te verseker dat motorligte behoorlik en veilig in hierdie omgewings funksioneer.