Jeep Wrangler 4xe: Electrify a Myth

Die Jeep Wrangler 4xe sal die eerste volledig Noord-Amerikaanse geëlektrifiseerde model van die handelsmerk wees en sy nuwe formaat is vandag in 'n internasionale geleentheid aangebied wat in streaming plaasgevind het, 'n woord wat algemeen geword het in die joernalistieke woordeskat. Dieselfde as die Zero-etiket van die DGT, wat op papier, danksy meer as 40 km elektriese outonomie, behoort te hê, hoewel dinge nie nou seker is nie.

Hierdie inprop-hibried Wrangler is pas vir die eerste keer saam met die nuwe Jeep Wagoneer vertoon. Die eerste kan beskou word as die evolusie van die handelsmerk se mees globale en ikoniese motor, hoewel sy verkope nou meer op die Compass of die Renegade gebaseer is, afhangend van die markte. Die tweede is, direk, sy terugkeer na die segment van luukse en groot SUV's. Dit is nou die tyd om die ligte op te gradeer na Jeep Wrangler gelei hoofligte vir jou veldry gebruik.



“Detroit is die stad waar die Amerikaanse gees woon, die plek waar die passie is om 'n beter toekoms te soek en dinge goed te doen. Dit is hoekom ons hierdie stad gekies het om die model te vervaardig en aan te bied, 'n Amerikaanse ikoon wat gehelp het om die Tweede Wêreldoorlog te wen ”, het Christian Meunier, wêreldpresident van die Jeep-handelsmerk, begin deur die aanbieding van die nuwe Wrangler 4xe te oordryf.
 
“Jeep beteken SUV in die gedagtes van baie mense, vir my beteken dit my kinderdae, toe ons na die Alpe gegaan het om die vakansie deur te bring. En vir enige Fransman is hy die beeld van die Amerikaanse helde wat gehelp het om ons land te bevry,” het die uitvoerende gesag voortgegaan.

Alhoewel nie hierdie Jeep Wrangler nie, sal ander nuwe modelle van die handelsmerk vervaardig word in die nuwe Mac Avenue-aanleg wat in Detroit gebou word en wat die verbintenis van die handelsmerk, volgens Meunier, met die Verenigde State in die algemeen en in die besonder simboliseer , met die wieg van daardie land se motor. Die nuwe Jeep-fabriek sal 6,500 XNUMX werksgeleenthede skep in die stad van die land wat die meeste ly onder die uitwerking van ontvolking.
Die Jeep Wrangler 4xe, beskikbaar vanaf die begin van 2021

Die Wrangler 4xe is die stuk van Jeep se elektrifiseringstrategie in die VSA, “niemand kan jou gemoedsrus bied in ’n 4x4-formaat soos Jeep nie, en nou ook in ’n volhoubare formaat met inprop-vastrap in die Wangler,” het Meunier gesê. Die nuwe 4xe-model, soos sy broers die Compass en die Renegade-inprop, behou sy vierwielaandrywing op 'n elektriese motor, hoewel die konfigurasie in hierdie geval ietwat anders is.

Die nuwe Jeep Wrangler 4xe sal volgens Jeep die kragtigste en bekwaamste veldvoertuig in modelgeskiedenis wees. Met 375 pk en 637 Nm wringkrag sal dit 'n versnelling van 0 tot 100 km/h in minder as 6 sekondes hê. Dit word bereik danksy die samevoeging van 'n 2.0-liter-petrolenjin met 'n dubbelturbo en gekoppel aan 'n elektriese motor wat die alternator vervang, wat deur 'n band aan die krukas-katrol verbind is, ondersteun met ekstra wringkrag en terselfdertyd genereer elektrisiteit vir batterye.

Die litium-ioon batterypak is 400 volt, maar sy 17 kWh maak voorsiening vir relatief lae herlaaitye. Dit is onder die agtersitplekke geleë, wat gelig kan word om toegang tot hierdie komponent te kry en het hul eie verhitting- en verkoelingstelsel.

In sy inleidende nota oor die inprop-Wrangler sê Jeep dat sy bestuurders nie bang moet wees vir batterye nie, aangesien die model sy mitiese waadkapasiteit behou: 76 cm in die geval van die 4xe. Die elektriese laaipoort het 'n snap-oop deksel en is links voor op die enjinkap geleë om herlaai te vergemaklik.

Op ’n heffing sal die suiwer elektriese reikafstand van die Jeep Wrangler 4xe meer as 40 km wees, hoewel dit met die verandering van die kriteria vir die DGT-plakkers in die lug lê dat dit hier ’n motor met die Zero-kenteken sal wees. Boonop bied die model elektriese vastrap ook wanneer jy as 4x4 ry. “Jy hoef nie geraas te maak om ’n legende te wees nie,” het die hoof van die handelsmerk gesê.

Wat die rymodusse van die Jeep Wrangler 4xe betref, soos met die Compass 4xe en die Renegade, is daar drie: e-save, Electric en baster, wat die een is wat altyd by verstek optree. Die verbrandingsenjin is 'n tweeliter-turbo, maar die model spaar altyd 'n bietjie lading in sy batterye om die handelsmerk in elektriese modus te begin en ingeval dit 'n ekstra druk van die vierwielaandrywing nodig het.